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    吸取了上次的着陆经验，下一次的着陆就能有一些改变，纠错。

    同样的位置，同样的风向风速，再来一次。

    “这一次，你要注意应该早一点转向五边。”

    luc适时地提出自己的建议。以luc多年的教学经验，毒辣的眼光以及准确的判断，无疑这是非常精准的选择。

    并且，在短短的二十秒内，就验证了这个说法。

    转弯的时候，稍微比第一次的起落航线要早一些。如此，对准五边的概率大大提高。在视觉上，无疑是一种非常享受的存在。

    几乎是正对着跑道。

    还记得之前，视频网站里面所提到的，正确的下滑道，合适的空速，以及对正五边。在建立了飞机的良好状况之后，就成功了一大半了。

    接下来，所需要做的就是保持好这个状态了。

    好在一切都保持得很好，甚至说没有太多的感觉。

    “赛米诺，不需要太多的带杆量。甚至说，只需要比平飞的时候多一点点的抬头量。”

    回忆起刚才进机场上空之前，luc对我的指导。此时，正是将其应用到实践的时候。

    说起来，这还只是第一次真正的着陆。

    没有感觉的着陆，基本上算是比较的着陆了。没有如同重着陆一般的顿挫感，也没有拉飘时候的紧张感。一切都是顺其自然，轻接地。

    luke坐在后面，赞叹着我的着陆，眼中满是欣赏。

    (本章完)


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